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    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動

    日期:2021-06-23 瀏覽:

    交通運輸部聯合工信部、發改委、公安部等14個部門聯合發布了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》《計劃》提出:

    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動(圖1)

     

    1.在高速公路服務區和貨運站場,嚴厲打擊盜搶車貨和“油耗子”

    2.在高速公路服務區和貨運站場設立“司機之家”,為貨車司機提供價格適宜的停車、住宿、餐飲、車輛維修保養、無線上網等服務

    3.道路貨運企業應依法與貨車司機簽訂勞動合同并依法參加社會保險

    4.確保全國各地治超執法標準統一

    5.實施限量瓶裝氮氣、二氧化碳等低危氣體道路運輸豁免制度

    6.推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應用不停車稱重檢測系統

    7.便利異地年審和考核

    8.取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證

    9.自主確定二級維護周期,自行組織車輛維護

    10.規范大件運輸許可管理

    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動(圖2)

     

    《計劃》要求

    1、改善公路行車停宿條件

    在高速公路服務區和貨運站場等重點區域,嚴厲打擊盜搶車貨和偷油等違法犯罪行為

    并建設“司機之家”,為貨車司機提供價格適宜的停車、住宿、餐飲、車輛維修保養、無線上網等服務

    2、強化從業人員社會保障

    (1)有序擴大從業人員社保覆蓋面,道路貨運企業應依法與貨車司機簽訂勞動合同并依法參加社會保險。研究推進從業人員在各項社會保險中優先參加工傷保險。

    (2)道路貨運經營者應當按照《勞動法》有關規定合理安排貨車司機工作量,保證法定休息時間。

    3、嚴格落實治超全國統一標準

    督促各地嚴格落實全國治理貨運車輛非法改裝和超限超載運輸認定標準和處罰標準,編制貨車非法改裝和超限超載處罰清單,明確處罰事項和標準,規范執法自由裁量權。

    4、規范公路貨運執法行為

    推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應用不停車稱重檢測系統。

    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動(圖3)

    5、簡化車輛檢驗與檢測

    推進營業性貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能檢測依法合并

    嚴格落實取消營業性貨運車輛二級維護強制上線檢測,由經營者自主確定二級維護周期,自行組織車輛維護。

    6.便利異地年審和考核

    加快實現道路普通貨運車輛異地年審和駕駛員異地考核。制定普通貨運車輛異地年審規范和流程,優化審驗服務。

    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動(圖4)

    7.優化收費公路通行費政策

    在具備條件的省份和路段,組織開展高速公路分時段差異化收費試點。推廣貨車使用電子不停車收費系統(ETC)非現金支付方式。

    嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,免收整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛通行費。

    8、推動取消部分許可審批事項

    研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。

    物流圈又有新政策了,到2018年物流行業將有大動(圖5)

     

    9.改進危險貨物運輸管理

    督促各地取消危險貨物道路運輸駕駛員異地從業資格證轉籍要求。

    在嚴格加強危險貨物運輸安全管理基礎上,穩步實施限量瓶裝氮氣、二氧化碳等低危氣體道路運輸豁免制度。

    10.規范大件運輸許可管理

    推進跨省大件運輸并聯許可全國聯網,由起運地省份統一受理,沿途省份限時并聯審批,一地辦證、全線通行。

     

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